Een tik tegen je voorruit. Meer hoor je soms niet. Pas later ontdek je een klein sterretje in het glas of een beschadiging op de motorkap. Vooral in de herfst is de kans daarop groter. De wegen zijn vaker nat en vuil, er ligt los grind of split en door regen, schemering en opspattend water zie je minder goed wat er voor je gebeurt. 

We leggen uit hoe steenslagschade ontstaat, hoe je de kans erop verkleint en wat je doet als je steenslag op je voorruit of in de lak ontdekt. 

Wat is steenslagschade? 

Steenslagschade ontstaat wanneer een steentje, grind of ander los materiaal opspat en met hoge snelheid tegen je auto komt. De schade ontstaat meestal aan de voorkant, zoals de bumper, motorkap en voorruit. In de lak zie je kleine putjes of plekjes waar een stukje lak is afgesprongen. Ruitschade herken je meestal aan een putje, sterretje of barstje. 

Beide soorten schade kunnen groter worden. Vocht en vuil kunnen via beschadigde lak het metaal aantasten, waardoor roest ontstaat. Een sterretje in de ruit kan door trillingen of temperatuurverschillen uitgroeien tot een barst. Denk bijvoorbeeld aan een koude herfstochtend waarop je de verwarming direct vol op de voorruit zet. 

Waarom loop je in de herfst meer risico? 

In het najaar komen verschillende omstandigheden samen. Regen en wind brengen vuil en los materiaal op de weg. Rond wegwerkzaamheden of op wegen met split kunnen banden kleine steentjes optillen en naar achteren slingeren. 

Door regen, laagstaande zon en vroege schemering zie je bovendien minder snel dat er los grind ligt of dat een vrachtwagen voor je net van een bouwplaats komt. Je aandacht gaat al snel naar remlichten, plassen en verminderd zicht. Juist dan helpen voldoende afstand en een aangepaste snelheid. 

Zo verklein je de kans op steenslag 

Steenslag en ruitschade volledig uitsluiten lukt alleen door de auto te laten staan. Met een paar keuzes kun je het risico wel beperken: 

• Houd extra afstand, vooral achter vrachtwagens, landbouwvoertuigen en auto’s die van een bouwplaats of onverharde weg komen. 

• Pas je snelheid aan bij los grind, split en wegwerkzaamheden. 

• Haal grote voertuigen voorzichtig in. Ook naast een vrachtwagen kan materiaal onder de banden vandaan komen. 

• Kijk verder vooruit, zodat je vuil en los materiaal eerder ziet. 

• Overweeg lakbeschermingsfolie op kwetsbare delen, zoals de motorkap en bumper. Deze transparante folie kan nieuwe lakschade door steenslag helpen voorkomen. 

Schade aan je ruit of lak: wat nu? 

Heb je een sterretje of steenslagputje in je voorruit ontdekt? Plak er indien mogelijk tijdelijk een transparante sticker overheen. Zo komt er minder vocht en vuil in. Vermijd ook grote temperatuurverschillen en laat de schade snel beoordelen. 

Een klein sterretje is vaak te repareren door het op te vullen met speciale hars. Dat kan meestal zolang de schade kleiner is dan een munt van twee euro en niet in het directe zichtveld van de bestuurder zit. Is het al uitgegroeid tot een barst, dan kan vervanging van de voorruit nodig zijn. Ook lakschade kun je beter niet laten zitten. Een heel klein en oppervlakkig plekje kun je eventueel behandelen met een lakstift in de juiste kleurcode. Maak de plek eerst goed schoon, breng de lak in dunne laagjes aan en werk deze af met blanke lak. Is de beschadiging groter of dieper? Laat het dan professioneel herstellen. Met spotrepair herstellen we vaak alleen de beschadigde plek, in plaats van het hele onderdeel. 

Wanneer vergoedt je verzekering steenslagschade? 

Dat hangt af van je dekking en polisvoorwaarden. Lakschade door steenslag valt doorgaans alleen ondereen allriskverzekering. Een claim kan wel gevolgen hebben voor je schadevrije jaren en premie. 

Ruitschade repareren wordt meestal vergoed bij WA+ (beperkt casco) en allrisk. Mogelijk geldt een eigen risico, vooral wanneer de ruit moet worden vervangen. Met alleen een WA-verzekering betaal je schade aan je eigen auto meestal zelf. Controleer daarom altijd eerst je polisvoorwaarden. 

Laat je ruitschade beoordelen door ABS Autoherstel 

Of het nu gaat om een putje in je voorruit of lakschade op je motorkap: hoe eerder je erbij bent, hoe groter de kans dat een kleine reparatie voldoende is. Ruitschade repareren is meestal sneller en goedkoper dan de ruit vervangen. 

Via het schademeldplatform van ABS Autoherstel meld je de schade online. Een specialist beoordeelt vervolgens welke herstelmethode nodig is en helpt je auto weer netjes de weg op.