Gladheid door bladeren en aquaplaning: zo blijf je veilig dit najaar

Het regent al de hele middag, de weg ligt bezaaid met natte bladeren, en bij het afremmen voor het stoplicht voel je de auto net iets te lang doorglijden.

Dit beeld je je niet in. Nat wegdek, bladeren en versleten profiel zijn een lastige combinatie, en in het najaar komen ze allemaal tegelijk voor.

Wat is aquaplaning precies

Aquaplaning ontstaat wanneer er meer water op het wegdek staat dan je banden kunnen wegvoeren. In plaats van op het asfalt rij je dan even op een laagje water: je banden verliezen grip en je hebt geen invloed meer op sturen of remmen. Het gebeurt het vaakst bij plensbuien, op wegen met slechte afwatering, en bij hogere snelheden.

De grootste oorzaak van aquaplaning

Snelheid is de belangrijkste factor: hoe harder je rijdt, hoe minder tijd je banden hebben om water weg te persen. Daarnaast speelt de staat van je banden een grote rol. Een ondiep profiel voert water veel minder goed af, waardoor het risico op aquaplaning flink toeneemt, ook bij een snelheid waar het met nieuwe banden geen probleem zou zijn.

Waarom bladeren het risico vergroten

Een laag natte bladeren op het asfalt werkt ongeveer zoals een dun laagje ijs: glad, en vaak minder goed zichtbaar dan een plas water. Bladeren verbergen bovendien vaak een put, een verhoogde stoeprand of een scherpe bocht, waardoor je later reageert dan je zou willen. Vooral op lanen met bomen en op plekken waar bladeren zich ophopen, zoals bij een bocht of een helling, is de kans op wegglijden groter.

Wat moet je doen als je in een slip raakt?

Raak je toch in een aquaplaning-situatie, blijf dan zo rustig mogelijk. Trap niet hard op de rem en stuur niet bij. Haal je voet van het gas en laat het stuur zoveel mogelijk recht staan. Zodra je banden weer grip krijgen, voel je dat vanzelf, en pas dan kun je weer normaal remmen of sturen.

Zo verklein je het risico

Pas je snelheid aan op natte wegen en wegen vol bladeren, zeker in bochten en bij weinig zicht. Houd meer afstand dan normaal, want je remweg is langer dan je gewend bent. Controleer regelmatig je profieldiepte, ook buiten het winterseizoen: versleten banden voeren water slechter af, met of zonder sneeuw. En gebruik geen cruisecontrol bij heftige regen, zodat je zelf meteen kunt ingrijpen als de auto anders reageert dan verwacht.

Helpen winterbanden ook tegen aquaplaning?

Voor een deel wel. Winterbanden hebben vaak een dieper en grover profiel, wat water beter afvoert dan een zomerband. Het belangrijkste blijft echter de profieldiepte zelf: een winterband die aan vervanging toe is, biedt evenmin voldoende grip. Meer over wanneer je moet wisselen en hoeveel profiel je nodig hebt, lees je in ons artikel over winterbanden.

Ondanks alle voorzorg gaat het soms toch mis: een korte slip, een botsing met de stoeprand, of een aanrijding doordat de auto niet reageert zoals verwacht. Is er schade ontstaan? Meld het via het schademeldplatform van ABS Autoherstel en wij pakken het van daaruit op.