Parkeersensoren schoonmaken: niet overslaan bij de lentebeurt
Als je de auto in het voorjaar een beurt geeft, gaat de aandacht al snel naar de voor de hand liggende dingen. Velgen, ruiten, carrosserie. Maar de parkeersensoren en de achteruitrijcamera staan op die lijst zelden bovenaan. Terwijl je ze de rest van het jaar wel elke dag gebruikt.
Een beetje aangekoekt wintervuil is genoeg om ze minder goed of helemaal niet meer te laten werken. En dat merk je pas op het moment dat je ze nodig hebt.
Waarom vuil een probleem is
Parkeersensoren zitten ingebouwd in je voor- en achterbumper en werken met ultrasoon geluid. Ze sturen een signaal uit en meten hoe snel dat terugkaatst op een obstakel. Als er een laagje strooizout, modder of wegvuil voor de sensor zit, verstoort dat het signaal. De sensor reageert dan te laat, te vroeg of helemaal niet. Precies op het moment dat je net even niet oplet.
Een achteruitrijcamera zit laag op de auto, vaak vlak boven de achterklep of in de buurt van de kentekenplaat. Die lage positie maakt hem kwetsbaar voor spatwater en vuil. Een wazig camerabeeld klinkt als een klein ongemak, maar achteruitrijden met een vervuild beeld is minder veilig. Je ziet namelijk wel iets, maar niet wat je denkt te zien.
Schoonmaken: zo doe je het goed
Het is zo gedaan. Pak een microvezeldoek, maak hem vochtig met lauwwarm water en veeg de sensor voorzichtig schoon. Een beetje autoshampoo mag, maar is niet nodig. Druk niet te hard en gebruik zeker geen schuurspons of harde borstel. De behuizing van een sensor is robuust, maar krassen die het signaal verstoren wil je niet.
Spoel na met schoon water en dep het droog. En laat de hogedrukreiniger achterwege. Veel mensen doen dat instinctief, maar door de waterdruk kan vocht in de behuizing komen.
Voor de camera geldt hetzelfde, met een extra aandachtspunt: gebruik geen reinigingsmiddelen met alcohol of aceton. Die tasten de coating van de lens aan en dan blijft het beeld permanent wazig. Een doekje voor brillenglazen werkt uitstekend voor een cameralens.
Als schoonmaken niet helpt
Soms is een sensor niet vies, maar gewoon kapot. Dat hoeft niet door een grote klap te komen. Een tikje tegen een paaltje of een stoeprand is al genoeg om een sensor los te stoten. Je merkt het aan een paar herkenbare dingen: de sensor piept constant terwijl er niets in de buurt is, of hij zwijgt volledig terwijl je al gevaarlijk dicht bij een obstakel bent. Een permanente melding op je display is ook een signaal. En kijk ook even naar de bumper zelf: zichtbare schade rondom een sensor betekent vaak dat de sensor zelf ook geraakt is.
Een beschadigde sensor los je niet op met een schoonmaakbeurt. En een sensor die scheef zit of los hangt geeft ook na reiniging een onbetrouwbaar beeld.
Zelf vervangen?
Het lijkt aantrekkelijk, zeker als je de sensor goedkoop online kunt vinden. Maar na het plaatsen moet het systeem opnieuw gekalibreerd worden met speciale software. Zonder kalibratie werkt de sensor niet goed, ook al zit hij er netjes in. Dat kalibreren laat je beter over aan de professionals.
Bumperschade en sensorschade: allebei welkom
Zit er schade aan de bumper rondom een sensor, of werkt de camera het niet meer naar behoren? Bij ABS Autoherstel kun je voor beide terecht. We herstellen de schade en zorgen dat de sensoren daarna opnieuw gekalibreerd zijn. Met meer dan 80 vestigingen in Nederland is er altijd een vestiging bij jou in de buurt.









